El Comité Ejecutivo de CONFAE, con su presidente Juan Saborido a la cabeza, ha sido recibido este martes por el Consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez- Quiñones, al que acompañaban también la Consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades, Alicia García, que ha querido estar con los empresarios abulenses en este encuentro, así como Carmen Ruiz Alonso, Secretaria General de la Consejería, Luis Alberto Solís, Director General de Carreteras e Infraestructuras, e Ignacio Santos Pérez, Director General de Transportes.

    Esta reunión se produce tras la petición formulada por CONFAE semanas atrás, ante la inquietud del empresariado abulense por el trato presupuestario e inversor que, el gobierno autonómico, pueda dispensar  a Ávila en los próximos ejercicios económicos.            

   De esta manera, CONFAE propuso un guión para la reunión con el que se ha pretendido analizar las principales reclamaciones abulenses que son competencia de esta Consejería, basadas sustancialmente en las comunicaciones por carretera y ferrocarril, infraestructuras de transporte y logística, telecomunicaciones, gestión de residuos industriales,  abono transporte, y otros servicios.

   En cuanto a las comunicaciones por carretera, fue abordada en primer lugar la conexión con la A-6 dirección Madrid, ante la necesidad reiteradamente reclamada por los empresarios de que bajen los costes de los desplazamientos entre Ávila y la capital de España y viceversa, para facilitar la comunicación con Madrid. Al respecto, el Consejero anunció que se están estudiando por el Ministerio de Fomento medidas de bonificación, principalmente para vehículos pesados, ante la inviabilidad de rescatar el peaje, dada la rigidez del sistema de concesión de la autopista. Con este hilo conductor,  se entró de lleno en la alternativa presentada por CONFAE a las instituciones abulenses en los últimos meses del año pasado, de mejorar sustancialmente la carretera AV 500-SG 500, de tal modo que se haga más factible la conexión por este trazado con cuanto supone de ventajas por la reducción importante en kilómetros, en tiempos de desplazamiento y en costes de peaje. Al respecto el Consejero anticipó a los representantes empresariales la excelente noticia de que desde la Junta de Castilla y León se va a priorizar esta infraestructura, con el objetivo claro y cuantificado de mejorar todo el trazado de la carretera de El Espinar a lo largo de la legislatura recién iniciada.

   A este avance cualitativo, que va a suponer sin duda un acercamiento real entre Ávila y Madrid con beneficios muy apreciables para los usuarios, se une también la decisión del gobierno central de llevar definitivamente a cabo la conexión entre Ávila y la A VI vía Valladolid, cuya ejecución ha  previsto  el Estado que se ejecute entre los años 2.016 y 2019, con una inversión total que supera los 93 millones de euros y que está secuenciada ejercicio a ejercicio con actuaciones y previsiones económicas; reclamándose desde CONFAE en que desde la Junta se sea inflexible en la exigencia de su ejecución, tras recordar que ya en 2007 se realizaron los primeros estudios informativos sobre esta importantísima conexión, que completaría el mapa de unión por autovía entre  las capitales de provincia de  Castilla y León.

   Fomento y CONFAE confían igualmente en que el desdoblamiento de la carretera Ávila - La Colilla se lleve a cabo en los tiempos y con las inversiones anunciadas en los Presupuestos Generales del Estado, que prevén una inversión total de 14,2 millones de euros en el período 2.016-2.018.

   Sobre el Ferrocarril, CONFAE puso sobre la mesa las grandes preocupaciones   que viene defendiendo la Plataforma abulense, en aras de mejorar principalmente la conexión con Madrid, sin olvidar los servicios hacia Valladolid y Salamanca. El Consejero recordó que se van a invertir en el próximo ejercicio y por parte del Estado 7,7 millones de euros para continuar mejorando este itinerario, a parte de los elevados costes que por sí misma y año tras año entraña el mantenimiento de la red. A petición de los empresarios, el titular de Fomento se comprometió a llevar a cabo gestiones inmediatas para aprovechar las disponibilidades de vías que deje libres la apertura de la nueva línea de Medina del Campo,  con el fin de que aumente la frecuencia de los desplazamientos entre Ávila y Madrid y disminuya a la par su duración, luchando incluso por la inclusión de esta conexión en la red de cercanías de la capital de España, una vieja aspiración que solventaría muchos problemas, que aún no ha fructificado, y que exigiría seguramente del acompañamiento de la Junta de Castilla y León para su financiación, colmando buena parte de las permanentes, legítimas y frustradas aspiraciones abulenses en este sentido.                 

   Por otra parte, ni Fomento ni CONFAE  renunciarán en momento alguno a la conexión de Ávila con la alta velocidad, por cuanto significa de  modernidad, habida cuenta de que paulatinamente, Ávila es uno de los pocos reductos de la región que han quedado al margen de esta comunicación de futuro con las grandes redes de ferrocarriles de larga distancia.       

   En otro orden de cosas, el Consejero de Fomento informó a los representantes de los empresarios abulenses sobre el esfuerzo económico y la labor social que hace cotidianamente el gobierno regional  para mantener servicios como el del transporte a la demanda, esencial para el medio rural; la mejora de carreteras; las actuaciones forestales, el abono de transporte C 2, utilizado cotidianamente por trabajadores y estudiantes que viajan frecuentemente a Madrid y sobre el que los empresarios solicitaron información, y las importantes inversiones que viene haciendo la Junta en Ávila en la construcción de depuradoras en grandes municipios y en el sellado de vertederos entre otros proyectos, con el fin de que nuestras zonas de residencia se conviertan unos espacios más habitables y más sostenibles desde un punto de vista medio ambiental; haciéndose en este marco algunas consideraciones sobre la potencia y la promoción que debe tener el sector de turismo rural, tan exitoso en la provincia de Ávila, aprovechando la presencia en la reunión en su condición de miembro del Comité Ejecutivo de CONFAE, de la presidenta de la Asociación de Turismo Rural y Turismo Activo de la provincia de Ávila.

   En los últimos compases de este encuentro, CONFAE planteó algunas propuestas más relacionadas como el desarrollo del CYLOG y la búsqueda de nuevas oportunidades para esta infraestructura, que debe avanzar hacia un intercambiador capaz, en el futuro, de acoger un puerto seco que posicione a Ávila en la distribución de mercancías  entre los parques industriales de Madrid y el norte y noroeste de España hacia Portugal, asunto éste sobre el que se preparará una mesa de trabajo en los próximos meses; la instalación en algún polígono industrial de Ávila de un Centro de Transferencia de residuos industriales, a la vista de las exigencias de la legislación sobre gestión de residuos y de las dificultades que afrontan regularmente las industrias abulenses para gestionar adecuadamente tales residuos, y la necesidad de que las redes de comunicación de última generación se implanten en todas las zonas industriales de la provincia de Ávila para que el tejido empresarial cuente con todos los medios que requiere la mejora de su competitividad.

   En definitiva, CONFAE quiere hacer una valoración muy positiva de este encuentro, tanto por la intensidad como por la relevancia de sus contenidos para la provincia de Ávila, confiando en que estos planteamientos de presente y de futuro se afiancen racionalmente en el tiempo, agradeciendo muy especialmente al Consejero, Sr. Suarez-Quiñones, y a sus colaboradores inmediatos, tanto su receptividad  como el pleno conocimiento que demostraron sobre las prioridades de nuestra provincia,  reconociendo también el respaldo que la Consejera de Familia, Alicia García,  mostró sobre las aspiraciones  presentadas por los representantes de la Confederación.